Турбокомпрессор еще называют «улиткой» из-за схожести во внешнем виде. Ничего сложного в ее строении нет. Она состоит из двух нагнетательных колес соединенных на одной оси. Эта конструкция помещается в один литой корпус. Теперь о том, как это все работает.

Периодически необходимо производить замену охлаждающей жидкости (антифриз, тосол) в двигателе Вашего автомобиля. Замена может быть вынужденной (при поломке одного из модулей системы охлаждения) или плановой (по прошествии определенного периода времени или пробега).

Одним из самых распространенных типов трансмиссий является механическая коробка передач (в Европейских странах). Поэтому ведутся активные работы по улучшению ее конструкции. Одной из таких работ является разработка электронного сцепления. Теперь между педалью сцепления и приводом нет физических связей (тросика), их заменила электроника.