Антикоррозийная обработка кузова автомобиля

Антикоррозийная обработка кузова автомобиля очень важная процедура. Благодаря ей кузов Вашего авто прослужит гораздо дольше. Так как колесные арки и днище кузова наиболее подвержены контакту с водой, грязью, пылью то именно их и нужно обрабатывать. Это процедура не сложная, её можно выполнить и дома.

Необходимые материалы

Давайте разберем, что нам для этого понадобится. Во-первых, нужно очистить днище и арки от грязи и ржавчины. Это можно сделать с помощью щетки по металлу и дрели с подобным наконечником. Наносить антикоррозийное покрытие лучше всего грубой малярной кистью. В качестве вспомогательных материалов пригодятся растворитель, ацетон, ортофосфорная кислота для борьбы с ржавчиной. Ну и в качестве антикоррозийного покрытия будут выступать грунтовка и мастика.

Приступаем к работе

Приступаем к подготовке авто. Для удобства выполнения работы машину лучше «положить» на бок. Вымываем днище водой под сильным напором и оставляем сушиться на сквозняке где-то на сутки, что бы влаги не оставалось. Далее снимаем колеса, а тормозные механизмы чем-нибудь обматываем (кульки, тряпки), что бы не замазать их. Желательно снять передние крылья и бампер. Удаляем все отслоения старого покрытия. Места со ржавчиной тщательно зачищаем до появления «свежего» металла и обрабатываем ортофосфорной кислотой. Снова промываем все водой и сушим (можно продуть теплым воздухом пылесоса или фена). Наносим грунтовку на зачищенные места и ждем примерно сутки пока все высохнет.

Теперь можно наносить мастику. Первый слой наносим толщиной около 5мм, ждем пока подсохнет (это 4-5часов), наносим второй слой. Через четыре часа наносим третий. Поддерживать мастику в жидком состоянии можно подогревая ее или разводя керосином (бензином, на выбор).

Так же, как в дополнение, пороги можно обработать антигравийным покрытием. Если Вы сделали всю антикоррозийную обработку кузова автомобиля правильно, то будьте уверены — Ваш кузов прослужит Вам еще не один год.