На днях столкнулся с проблемой — перестал работать передний левый поворотник на Ладе Калине. Об этом мне сообщила лампа указателей поворотов на приборной панели (стала мигать в два раза чаще). Все остальные поворотники работали нормально, поэтому сделал вывод, что реле исправно. Возможно перегорела лампа или окислились контакты.

Сегодня я расскажу об основных причинах по которым троит карбюраторный двигатель на примере автомобиля ВАЗ 2106 (2101 — 2103).

При проведении плановой чистки тормозных колодок и барабанов заметил, что левый задний тормозной цилиндр подтекает. В такой ситуации есть два варианта решения проблемы: первый — замена заднего тормозного цилиндра полностью, второй — его ремонт. Я решил начать со второго, так как он более дешевый. Ну а если же ремонт не поможет, то придется производить полную замену.