Регулировка клапанов на китайском скутере 4Т

Регулировать клапана на 4-х тактном скутере рекомендуют раз в 2 тыс. километров пробега. Можно совмещать с заменой масла. Так же на клапана следует обратить внимание, когда появился посторонний звук во время работы двигателя.

Когда необходимо регулировать клапана на китайском скутере 4Т:

• посторонний звук
• трудный запуск двигателя
• понижение компрессии
• снижение тяги

Для регулировки клапанов Вам понадобится набор щупов, головка на «8», ключ на «9», плоскогубцы. Что бы добраться до клапанов необходимо снять клапанную крышку открутив 4 болта ключем на «8». Сверху находится впускной клапан, снизу — выпускной.

Перед регулировкой клапанов на скутере нужно установить поршень в ВМТ (верхнюю мертвую точку) для того, что бы толкатели были в свободном положении. Для этого на магнете (справа) есть метка «Т», ее нам и нужно будет выставить. При этом два меленьких отверстия на шестерне распредвала должны быть параллельны головке, как показано на картинке ниже:

После установки ВМТ приступаем к проверке тепловых зазоров клапанов. Зазор на впускном клапане должен быть 0.05 мм. На выпускном клапане — 0.1 мм. Щуп должен проходить довольно плотно, но, при этом, не нужно прикладывать дополнительных усилий. Так же щуп со следующим размеров не должен проходить (для впускного клапана щуп 0.1 мм уже не должен проходить).

После установки правильных зазоров клапанов на скутере хорошо затягиваем гайку, еще раз проверяем зазоры, так как после затяжки они могут сбиться, и прикручиваем клапанную крышку назад. Запускаем скутер. В некоторых случаях, после регулировки клапанов, может понадобиться заново настраивать карбюратор.