Уход за кузовом
В этой статье пойдет речь об правильном уходе за кузовом автомобиля. Зачастую автовладельци не уделяют этому вопросу должного внимания и, как итог, получают проблемы с лакокрасочным покрытием и прочие. Внешний вид автомобиля отражает внешность своего хозяина поэтому ухаживать за ним нужно так же, как и за собой.
Снятие битумных пятен
При быстрой езде в очень жаркую погоду или около места, где укладывают новый асфальт на порогах машины могут появится битумные капли, которые очень проблематично вывести.
Если их не стереть до того как они засохнут, то отдереть их от кузова становится практически не реально. А если и получится, то на их местах останутся пятна, которые убираются только при помощи специальным средств обработки лакокрасочного слоя.
Что бы этого не допустить битумные капли нужно стирать до их засыхания. Для этих целей продаются специальные спреи. В отличи от бензина или ацетона, которые по неопытности часто применяют автовладельци, данный спрей не навредит лакокрасочному покрытию.
Лобовое стекло пропускает воду
Если лобовое стекло Вашего автомобиля пропускает воду, то скорее всего оно было установлено не в соответствии с нормами и правилами. Скорее всего этим занимались не опытные специалисты. Устранить течь можно разными способами.
Для начала было бы не плохо найти место течи. Но это становится практически невозможным, так как уплотнитель будет серьезно нам мешать. Поэтому работать приходится со всем периметром.
Для этого на понадобится самый обычный силикон (только обратите внимание на его влагостойкость и температуры применения). Что бы не испачкать стекло по всему периметру впритык к уплотнителю проклеиваем малярный скотч. Теперь берем силикон (или герметик) и выдавливаем его тонким слоем под уплотнитель. Для удобства уплотнитель нужно немного приподнять. В конце лишний силикон можно удалить.
Убираем пятна от птичьего помета
Птичий помет очень сильно разрушает структуру лакокрасочного покрытия так как представляет собой кислотную среду. Если своевременно его не убрать то на кузове могут появится пятна.
На начальном этапе можно помикронно снять верхний слой краски до того момента пока пятно не пропадет и затем вскрыть участок лаком.
Если участок поражен полностью, то придется снимать полностью весь слой, шпатлевать, грунтовать, красить.